魔王ブログ。-Beelzeboul-

急ぎの移動手段として使う人も多いであろうタクシー。ドライバーといえば年配の男性がほとんどなのだが、もしも、華奢で思わず抱きしめたくなるような美女だったら……!?　今回はそんな夢のような時間を与えてくれる美女ドライバーをご紹介します。

「大学進学を機に上京し、読者モデルなどをしていました。けれど、収入は不安定だし、スケジュールなどが急でバイトがなかなかできなくて悩んでいたときに、飛鳥交通の『夢を追いかける人を募集』というオーディションを見つけて、これだ！と、すぐさま応募したのがきっかけです。
車の運転は大好きで、東京でも乗れたらいいのにと思っていたので一石二鳥でした」

と、話す生田さん。そこから猛勉強の末、タクシードライバーとして仕事をするために必要な普通自動車第二種運転免許という合格率20%の難関を一発合格。その後、難関の地理試験など各種講習を受け、1年半前に見事ドライバーとしてデビューした。

「講習では周りが年上の男性ばかりでちょっと心細くなったりはしましたが、いざ働き始めたらみんなとってもいい人で……。まだまだ新米ドライバーですが、もっと道を覚えたり、テクニックを磨いて、早く立派なドライバーになれるように頑張りたいです！」

他画像と詳細はソース
http://gqjapan.jp/woman/lady/20160303/beauty-to-support-21

【生田佳那／モデルプレス＝2月1日】プロのタクシードライバーとして乗務しながらモデルとしても活躍する
生田佳那（いくたかな・24）が「週刊ヤングジャンプ」No.9号にて水着姿を初披露。「撮影の1着目が黒色の
ベアトップの水着だったので凄く恥ずかしかったです。スタッフの方々にポージングを教えてもらいました」
と照れながら撮影を振り返った。

今回、モデルプレス読者にオフショットを多数公開。撮影では様々な水着を着用しており、緊張と寒さに
耐えながら必死に表情を作る姿がうかがえる。「まだまだ不慣れな状態でしたが、カメラマンさんのおかげで
少し緊張がほぐれました。モニターチェックを一緒にさせてもらいながら『こんな写りになるんだ』って
たくさんの発見もありました」。初のグラビア撮影に戸惑いはあったが、その一方で確かな手応えも
感じているようだった。

また生田は撮影当日に向けてダイエットに励んだ。「実はこのグラビア撮影の2週間前にアイスランドロケが
ありました。マイナス16度に耐えるため、たくさん食べて肥やしていたので…（笑）。帰国して2週間後に
あったこの撮影のためになんとかダイエットしました。運動はもともと大の苦手で…とにかくたくさん
お風呂に入りました。その後、伸ばせるところの身体をぜーんぶ伸ばして、あとは食事で大好きな唐揚げも
ハンバーガーも我慢して、乗務中もアーモンドを食べていました。コンビニもよく行くのでサラダチキンを
食べていました」と明かし、「それでもまだまだぷにっぷにです…（笑）」と茶目っ気たっぷりに話していた。

◆美人すぎるタクシードライバーになるまで…

生田は1991年12月18日生まれの24歳。約2年前より女性ファッション誌『mina』のモデルユニット
“minaメイツ”として現在も活動。『Voce』『ELO』への出演やサロンモデルとしても活躍している。

しかしモデル活動の収入の不安定さから、新たな活動のフィールドを模索。そんな中、
タクシードライバーとして活動しながらタレントとしての活動も支援する「飛鳥交通ドリームプロジェクト 」
（主催：飛鳥交通）を見つけ、応募した。同オーディションでグランプリを獲得し、猛勉強の末、
タクシードライバーとして必須の普通自動車第二種運転免許に挑戦、合格率2割と言われる試験に即合格すると、
その後に実施されたタクシーセンターでの講習、地理試験（交差点、有名施設、区名、住所、首都高の出入り口、
最短距離を把握する試験） も合格し、タクシードライバーとしてのライセンスを獲得した。
現在、乗務歴約1年半となる。（modelpress編集部）

生田佳那（いくた・かな）プロフィール
生年月日：1991年12月18日／出身地：長野県／身長：150cm／サイズ：B81 W60 H80／血液型：B型
／出演雑誌：『mina』『Voce』『ELO』など／タクシー乗務エリア：渋谷、恵比寿、中目黒を中心に乗務。















http://mdpr.jp/news/detail/1561496